El presidente de la Agrupación Catalana de Asociaciones de Estaciones de Servicio (Agrucaes), Albert Campabadal, niega que las gasolineras se hayan aprovechado del descuento aplicado al combustible para subir precios. Sin embargo, el dirigente patronal avisa de que no se ha establecido ningún tope. «Debemos tener en cuenta que el precio de venta al público es libre. La libertad lo que comporta es que puedas poner el precio que quieras, con lo que, nada que decir», resalta Campabadal en declaraciones al ACN.
Sin embargo, avisa que el descuento de 20 céntimos por litro fijado por el gobierno español supone un coste de hasta 60.000 euros mensuales por estación, por lo que pide ayuda al Instituto Catalán de Finanzas (ICF) para adelantar ese dinero con créditos a tipo cero.
La Autoridad Catalana de la Competencia recibió una denuncia de la organización de consumidores Facua contra 18 gasolineras por subir cinco céntimos o más el precio de los carburantes el 1 de abril, justo cuando entraba en vigor la bonificación prevista en el Real Decreto 6/2022. Campabadal reconoce que hay estaciones que que subieron, pero defiende que representan una parte «minoritaria» de la red de estaciones de servicio, que cifra en unas 11.500 en todo el Estado.
Asimismo, desde Agrucaes avisan que la medida impulsada por el gobierno español supone un esfuerzo muy importante por el sector que escapa a sus responsabilidades. «La media de una estación de servicio es entre 1.000 y 2.000 euros de descuento al día. Al final de mes estamos hablando de entre 30.000 y 60.000 euros que el empresario debe poner de su bolsillo para poder realizar este descuento» , lamenta Campabadal.
El presidente de la Agrupación Catalana de Asociaciones de Estaciones de Servicio, Albert Campabadal. Foto: ACN
En este sentido, la patronal de las gasolineras alerta de que ellos no son los encargados de amortiguar la escalda del precio del combustible causado por la guerra en Ucrania. «Hemos pedido una reunión que ya la tenemos concedida con el ICF porque al igual que han hecho otras autonomías, las estaciones de servicio que lo necesiten tengan un crédito a interés cero para poder sostener ese abono de impuestos que estamos haciendo», asegura.
Los responsables del incremento
Según Campabadal, las petroleras deberían colaborar para compensar la escalada de precios de los carburantes. De hecho, avisa que el encarecimiento del diésel y el gasoil vivido en las últimas semanas no se corresponde con el incremento del precio del barril de Brent, de referencia en Europa y en máximos desde el inicio de las hostilidades entre Rusia y Ucrania.
A principios de marzo, el crudo tocó techo, pero desde entonces ha experimentado una caída sostenida que no se ha notado, dice, en el precio mayorista del combustible. «Aquí hay algo raro para decirlo de un modo dulce. El precio debería subir a medida que sube el barril de petróleo, sin embargo los aumentos son más importantes», alerta el responsable de Agrucaes.
«Lo que piden es que las empresas que nos venden el combustible se ajusten al máximo en sus ganancias como estamos haciendo las estaciones de servicioy para ofrecer a los consumidores un producto más económico», resume.
